減震器的分類(lèi)： 晨減震器有許多種類(lèi)，摩托車(chē)中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有極少數(shù)采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，筒式減震器的型式和品種很多，大體上根據(jù)安裝位置分為前減震器和后減震器。 

1、按衰減力方向：有單向作用減震器、雙向作用減震器。

 2、按負(fù)載調(diào)節(jié)式：有彈簧初始?jí)毫φ{(diào)節(jié)式、氣簧式、安裝角度調(diào)節(jié)式。 

3、按結(jié)構(gòu)形式：有伸縮管式前*液力減震器（這是目前摩托車(chē)中使用最多的前減震器）、搖臂式減震器、搖臂杠桿垂直式中心減震器、搖臂杠桿傾斜式中心減震器。 

4、按油缸工作位置：有倒置式減震器（即油缸位置在上方，活塞桿在下方）、正置式減震器（油缸位置在下方，活塞桿在上方）。 

5、按工作介質(zhì)：有彈簧式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器（因空氣的阻尼力有限，減震效果也不太理想，一般只用于速度不高的輕便摩托車(chē)作后減震器）、液力阻尼式減震器、油—?dú)饨M合式前*減震器、充氮?dú)庖簤簻p震器。